![\"Kimi](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YPD3NXINIBF3HA6R6YYU7GMQQ4.JPG?auth=f4ac33b554618d0f218904937fca007135966b9b9b5cf7ab1dc7d5e5b89144aa&smart=true&width=992&height=643&quality=85\")
<\/picture>Kimi Antonelli podr\u00eda celebrar su t\u00edtulo en la F1 en Italia (REUTERS\/Albert Gea)<\/em><\/div>\nCancelar las carreras tambi\u00e9n implicar\u00eda multas elevadas previstas en los contratos con los organizadores de los Emiratos. Esa combinaci\u00f3n de riesgos de seguridad y obligaciones econ\u00f3micas mantiene paralizada una resoluci\u00f3n que inicialmente parec\u00eda inminente durante el Gran Premio de Monza.<\/p>\n
La decisi\u00f3n se postergar\u00eda hasta los primeros d\u00edas de octubre, a la espera de que la evoluci\u00f3n regional destrabe el escenario<\/b>. Algunos fabricantes vinculados tanto a la F\u00f3rmula 1 como a MotoGP ya comunicaron, o est\u00e1n por comunicar, que sus equipos no deben viajar a territorios considerados peligrosos. El problema incluye la cobertura de seguros para el personal desplazado y el material enviado a la regi\u00f3n. En algunas marcas tambi\u00e9n habr\u00eda comenzado a aplicarse una prohibici\u00f3n de sobrevolar \u00e1reas inseguras, una medida que altera la log\u00edstica y eleva costos no contemplados al inicio de la temporada.<\/p>\n
Una advertencia de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores brit\u00e1nico podr\u00eda acelerar el desenlace<\/b>. Si el organismo recomendara a los ciudadanos brit\u00e1nicos no viajar a determinados territorios por falta de garant\u00edas de seguridad, la restricci\u00f3n tendr\u00eda impacto inmediato sobre una categor\u00eda cuyos equipos son mayoritariamente brit\u00e1nicos.<\/p>\n
La federaci\u00f3n italiana ACI quedar\u00eda a cargo de organizar la eventual carrera en Imola. Geronimo La Russa<\/b>, el alcalde Marco Panieri<\/b> y las instituciones locales trabajar\u00edan junto a Formula Imola para montar una prueba que ser\u00eda una de las m\u00e1s complejas del a\u00f1o.<\/p>\n
La competencia podr\u00eda tener adem\u00e1s una definici\u00f3n deportiva de alto impacto: Kimi Antonelli tendr\u00eda la posibilidad de conquistar su primer t\u00edtulo mundial con Mercedes y lo har\u00eda en su tierra. Todo si no lograra concretarlo antes del final de la temporada. Es que el joven italiano mostr\u00f3 ser contundente a bordo de la Flecha de Plata<\/i>: gan\u00f3 ocho Grandes Premios y acumula 292 puntos, 81 m\u00e1s que su inmediato perseguidor y compa\u00f1ero de escuder\u00eda George Russell<\/b>.<\/p>\n
La carrera reemplazar\u00eda una fecha final cuya sede permanece sin resolver mientras contin\u00faan las tensiones en Oriente Pr\u00f3ximo. La opci\u00f3n de rebautizar la prueba como Gran Premio de Qatar o Gran Premio de Abu Dabi fue descartada. Stefano Domenicali ya hab\u00eda aplicado una soluci\u00f3n similar al trasladar a Sepang, Malasia, el Gran Premio de Bar\u00e9in programado para el 4 de octubre.<\/p>\n
Los organizadores \u00e1rabes a\u00fan podr\u00edan conservar presencia comercial si uno de ellos asumiera el patrocinio principal de la carrera italiana. Esa alternativa permitir\u00eda dar visibilidad a una empresa que ya hab\u00eda firmado un acuerdo para las pruebas originalmente previstas en el Golfo.<\/p>\n
(Con informaci\u00f3n de Infobae)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde la organizaci\u00f3n de la M\u00e1xima se plantean cambiar de escenario para el final del 2026 en medio de la tensi\u00f3n en Medio Oriente En medio de la definici\u00f3n del t\u00edtulo de Pilotos y el campeonato de Constructores que lideran Kimi Antonelli y Mercedes, la F\u00f3rmula 1 contempla a Imola como alternativa para cerrar el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":93157,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[8],"tags":[],"yoast_head":"\n