{"id":92017,"date":"2026-04-15T07:27:24","date_gmt":"2026-04-15T12:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=92017"},"modified":"2026-04-15T07:27:24","modified_gmt":"2026-04-15T12:27:24","slug":"como-desaparecen-en-el-mar-los-buques-rusos-e-iranies-que-buscan-evitar-sanciones-y-bloqueos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=92017","title":{"rendered":"C\u00f3mo &#8220;desaparecen&#8221; en el mar los buques rusos e iran\u00edes que buscan evitar sanciones y bloqueos"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-subheadline text_align_left\">El bloqueo de Estados Unidos a los puertos del r\u00e9gimen persa alrededor del estrecho de Ormuz desta una batalla de inteligencia en la que la tecnolog\u00eda satelital jugar\u00e1 un papel decisivo<\/p>\n<p>Las t\u00e1cticas de desaparici\u00f3n y manipulaci\u00f3n de rutas, caracter\u00edstica de la llamada <b>\u201cflota fantasma\u201d, <\/b>han cobrado fuerza en el <b>estrecho de Ormuz <\/b>tras el <b>bloqueo naval estadounidense a la navegaci\u00f3n vinculada a Ir\u00e1n, <\/b>seg\u00fan advirti\u00f3 <i>The New York Times<\/i>. En los \u00faltimos d\u00edas, expertos en <b>inteligencia mar\u00edtima <\/b>han detectado un incremento en las maniobras para eludir la vigilancia, como el <b>apagado de transpondedores y la alteraci\u00f3n de identificadores en embarcaciones pr\u00f3ximas a aguas iran\u00edes.<\/b><\/p>\n<p>Ir\u00e1n est\u00e1 adoptando m\u00e9todos inspirados en la <b>tecnolog\u00eda rusa de flota fantasma<\/b> para evadir el bloqueo de Estados Unidos en el estrecho de Ormuz. Estas pr\u00e1cticas consisten en desconectar los sistemas de localizaci\u00f3n e intervenir datos de identificaci\u00f3n, lo que facilita que los buques desaparezcan de los radares y reaparezcan con informaci\u00f3n modificada, desafiando as\u00ed la supervisi\u00f3n internacional y las restricciones estadounidenses, tal como inform\u00f3 <i>The New York Times<\/i>.<\/p>\n<p>De acuerdo con <b>Ami Daniel<\/b>, director ejecutivo de <b>Windward<\/b>, citada por el peri\u00f3dico estadounidense, se ha registrado un cambio reciente en el comportamiento de las embarcaciones iran\u00edes. Daniel se\u00f1al\u00f3 que \u201cm\u00e1s barcos han comenzado a desconectar sus sistemas de localizaci\u00f3n o a modificar sus identificadores\u201d en las 24 horas posteriores al endurecimiento del bloqueo, una conducta que era poco frecuente incluso despu\u00e9s del ataque estadounidense-israel\u00ed de febrero, cuando las exportaciones iran\u00edes no presentaron interrupciones notables.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=586&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=454&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=341&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=248&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=207&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"global-image\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/3UPCZLD2AOFJKRMXPFKO6EDO7E.jpg?auth=1cb90edb11df4c159d35005bd33b8f72c7e520e1d488386e5a3404b215880737&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=207&amp;quality=85\" alt=\"Vladimir Putin asiste a un acto de la Armada rusa (Sputnik\/Vyacheslav Prokofyev\/REUTERS\/Archivo)\" width=\"4704\" height=\"2780\" \/><\/picture><em>Vladimir Putin asiste a un acto de la Armada rusa (Sputnik\/Vyacheslav Prokofyev\/REUTERS\/Archivo)<\/em><\/div>\n<h2 id=\"article-headline influencia-rusa-en-la-tecnologia-de-evasion\" class=\"header headline-class-h2 headline\">Influencia rusa en la tecnolog\u00eda de evasi\u00f3n<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Los nuevos patrones de evasi\u00f3n en el Golfo de Om\u00e1n reproducen t\u00e9cnicas que la <b>flota fantasma rusa<\/b> perfeccion\u00f3 a partir de la invasi\u00f3n de Ucrania en 2022. Seg\u00fan <i>The New York Times<\/i>, los buques rusos han experimentado con la manipulaci\u00f3n del <b>n\u00famero de identificaci\u00f3n mar\u00edtima<\/b>, a veces falseando el pa\u00eds de origen o destino para evadir sanciones internacionales.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><b>John C.K. Daly<\/b>, investigador del <b>Central Asia-Caucasus Institute<\/b> en Washington, afirm\u00f3 que \u201clos petroleros de la flota fantasma han estado experimentando con identificaciones sin pa\u00eds y modificando los n\u00fameros\u201d, una estrategia que dificulta el rastreo. Con esto, los capitanes pueden introducir datos falsos sobre los puertos de origen y destino, o incluso simular ser otra nave completamente distinta.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Adem\u00e1s del apagado de equipos de rastreo, algunos buques vinculados a Ir\u00e1n pueden desaparecer de las pantallas de seguimiento en un punto y volver a aparecer en otro, a veces con datos alterados. Gracias a estos m\u00e9todos, <b>Rusia<\/b> ha conseguido mantener las exportaciones de energ\u00eda clave y asegurar ingresos de hasta <b>USD 100.000 millones anuales<\/b>, seg\u00fan el citado medio.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Windward identific\u00f3 que los operadores parecen estar probando los l\u00edmites efectivos de la vigilancia internacional en tiempo real, a pesar de las restricciones m\u00e1s severas. El an\u00e1lisis recogido por <i>The New York Times<\/i> apunta a un movimiento constante de naves sancionadas o con bandera falsa, que sugiere una adaptaci\u00f3n continua de estas t\u00e9cnicas por parte de quienes buscan evadir controles.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"global-image\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UPRFA44ZONC5DCNFP6BDNH4S3A.JPG?auth=a03a8e22086cfb3f345c63ee1f00bced0c7b2735012aa5834a28bfa282db9f30&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" alt=\"Barcos de la flota fantasma de Rusia navegan cerca de Estonia (REUTERS\/Ints Kalnins\/Archivo)\" width=\"5616\" height=\"3744\" \/><\/picture><em>Barcos de la flota fantasma de Rusia navegan cerca de Estonia (REUTERS\/Ints Kalnins\/Archivo)<\/em><\/div>\n<h2 id=\"article-headline limitaciones-geograficas-y-respuesta-de-estados-unidos\" class=\"header headline-class-h2 headline\">Limitaciones geogr\u00e1ficas y respuesta de Estados Unidos<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Aunque estas t\u00e1cticas han representado un desaf\u00edo importante ante bloqueos y aranceles en otros escenarios, expertos citados por <i>The New York Times<\/i> advierten que su eficacia es m\u00e1s limitada en el <b>estrecho de Ormuz<\/b>. <b>Erik Bethel<\/b>, socio de la empresa de tecnolog\u00eda mar\u00edtima <b>Mare Liberum<\/b>, subray\u00f3 que el entorno de informaci\u00f3n en este paso mar\u00edtimo es \u201ccontestado y altamente complejo\u201d, lo cual dificulta identificar a los verdaderos responsables de cada trayecto.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">El sistema mar\u00edtimo internacional es sumamente complejo: un barco puede pertenecer a una naci\u00f3n, ser alquilado por otra y navegar bajo la bandera de un tercer pa\u00eds, lo que hace dif\u00edcil determinar la responsabilidad final en cada viaje, explic\u00f3 Bethel al medio estadounidense.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La presencia de la <b>Armada de Estados Unidos<\/b>, con m\u00e1s de <b>12 buques militares<\/b> desplegados en la zona, incrementa el riesgo para quienes intentan estas estrategias. Seg\u00fan recopil\u00f3 <i>The New York Times<\/i>, Windward sostiene que, a pesar de los esfuerzos para desaparecer, resulta complicado cruzar hacia aguas abiertas a trav\u00e9s de un estrecho tan reducido como Ormuz sin ser detectado, dado el control constante por medios \u00f3pticos, radares y comunicaciones electr\u00f3nicas.<\/p>\n<div class=\"ad_3 ad-wrapper\">\n<div class=\"dfpAd ad-1-al-6 ad-text\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=519&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=402&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=302&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=220&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=183&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"global-image\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PUUOQAK3BZG23M236UO7BPBB7M.jpg?auth=c9d76399c800a6a3723dbd756c902927b8d54700ff039366c831adfcd01e4067&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=183&amp;quality=85\" alt=\"Infograf\u00eda de bloqueo naval de EE.UU. a Ir\u00e1n, con mapa del Golfo P\u00e9rsico, un destructor y un marinero de la Armada estadounidense mirando al mar\" width=\"1920\" height=\"1005\" \/><\/picture><em>El Comando Central de EE.UU. informa sobre el bloqueo naval a puertos de Ir\u00e1n, confirmando que ning\u00fan buque logr\u00f3 cruzar la zona restringida en el Estrecho de Ormuz.<\/em><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Durante la jornada observada, el Comando Central estadounidense inform\u00f3 que <b>seis embarcaciones mercantes<\/b> cumplieron las \u00f3rdenes de las fuerzas norteamericanas y regresaron a puertos de Ir\u00e1n, lo que evidencia la efectividad de las restricciones implementadas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Pese a la sofisticaci\u00f3n de los m\u00e9todos empleados, <b>la verdadera capacidad para eludir el bloqueo depende principalmente de la calidad y actualizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n de la que disponen tanto las fuerzas estadounidenses como las agencias de inteligencia mar\u00edtima en la regi\u00f3n.<\/b><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La solidez de cualquier bloqueo no solo reside en el despliegue naval, sino en la precisi\u00f3n y el an\u00e1lisis de la informaci\u00f3n sobre la actividad e identidad de los barcos que transitan la ruta m\u00e1s vigilada del golfo.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">(<em>Con informaci\u00f3n de Infobae)<\/em><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El bloqueo de Estados Unidos a los puertos del r\u00e9gimen persa alrededor del estrecho de Ormuz desta una batalla de inteligencia en la que la tecnolog\u00eda satelital jugar\u00e1 un papel decisivo Las t\u00e1cticas de desaparici\u00f3n y manipulaci\u00f3n de rutas, caracter\u00edstica de la llamada \u201cflota fantasma\u201d, han cobrado fuerza en el estrecho de Ormuz tras el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>C\u00f3mo &quot;desaparecen&quot; 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