{"id":90147,"date":"2025-05-12T10:07:54","date_gmt":"2025-05-12T15:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=90147"},"modified":"2025-05-12T10:07:54","modified_gmt":"2025-05-12T15:07:54","slug":"visita-de-lula-da-silva-a-xi-jinping-el-mercado-brasileno-teme-una-invasion-de-productos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=90147","title":{"rendered":"Visita de Lula da Silva a Xi Jinping: el mercado brasile\u00f1o teme una invasi\u00f3n de productos chinos"},"content":{"rendered":"

Brasil y China firmar\u00e1n 16 acuerdos bilaterales y otros 32 est\u00e1n en negociaci\u00f3n para a\u00f1adirse a la lista<\/p>\n

Es el segundo viaje de Lula a China en su tercer mandato. El motivo oficial de la visita del presidente brasile\u00f1o es su participaci\u00f3n en la\u00a0cuarta reuni\u00f3n ministerial del Foro China-CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe\u00f1os)<\/b>\u00a0y un encuentro bilateral con su hom\u00f3logo Xi Jinping, tras el que tuvo lugar en el G20 de R\u00edo de Janeiro el pasado noviembre. Seg\u00fan la diplomacia de los dos pa\u00edses, Brasil y China firmar\u00e1n 16 acuerdos bilaterales; otros 32 est\u00e1n en negociaci\u00f3n y podr\u00edan a\u00f1adirse a la lista. Para el Gobierno de Lula, este viaje tiene sobre todo una\u00a0fuerte connotaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/b>\u00a0pero muchos sectores econ\u00f3micos de Brasil alertan del riesgo de un efecto boomerang, es decir, una invasi\u00f3n de productos chinos y un mayor control de Pek\u00edn de sectores estrat\u00e9gicos del pa\u00eds latinoamericano y de sus recursos. Entre los objetivos declarados del gobierno de Lula en este viaje est\u00e1 el de ampliar la variedad de intercambios comerciales. Las exportaciones brasile\u00f1as a China siguen muy concentradas en materias primas. Seg\u00fan datos de la Agencia Brasile\u00f1a de Promoci\u00f3n del Comercio y la Inversi\u00f3n (Apex), del volumen total exportado, la soja representa el 33,4%, el petr\u00f3leo crudo el 21,2% y el mineral de hierro el 21,1%. Estos tres productos representan el 75,6% del volumen total exportado por Brasil al pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n

Al viaje de Lula tambi\u00e9n participa una amplia delegaci\u00f3n de unos\u00a0400 empresarios<\/b>, entre ellos m\u00e1s de 150 representantes del sector agroindustrial con el ministro brasile\u00f1o de Agricultura, Carlos F\u00e1varo.\u00a0El objetivo es aprovechar la crisis creada por las sanciones de Trump para ampliar las exportaciones hacia Pek\u00edn m\u00e1s all\u00e1 de la carne y la soja, de las que China es el principal comprador<\/b>. Al menos nueve sectores est\u00e1n representados en la delegaci\u00f3n brasile\u00f1a: vacuno, av\u00edcola y porcino, ma\u00edz, etanol de ma\u00edz y DDG (residuo de destilaci\u00f3n), frutas, caf\u00e9, algod\u00f3n, c\u00edtricos y biotecnolog\u00eda.\u00a0En 2024, las exportaciones brasile\u00f1as a China se acercaron a los 50.000 millones de d\u00f3lares.<\/b>\u00a0Sin embargo, muchos advierten que si Brasil incrementar\u00e1 las exportaciones agr\u00edcolas a China, podr\u00eda pagar un alto precio interno, como la disminuci\u00f3n de alimentos para el mercado nacional. Basta analizar los datos de la Compa\u00f1\u00eda Nacional de Abastecimiento (Conab) de los \u00faltimos 19 a\u00f1os, que registraron una disminuci\u00f3n del 43% en el \u00e1rea cultivada con arroz y del 32% para la de frijoles, ambos alimentos esenciales en la mesa de los brasile\u00f1os. En el mismo periodo, el cultivo de soja creci\u00f3 un 108% y el de ma\u00edz un 63%, justo por la presi\u00f3n importadora de Pek\u00edn, que es un gran consumidor de ambos \u00edtems. La apertura anunciada por China a finales de abril al mercado brasile\u00f1o de la llamada pesca extractiva, es decir, la que no es de piscifactor\u00eda, tambi\u00e9n podr\u00eda repercutir en los recursos pesqueros del pa\u00eds destinados al mercado interno, ya amenazados por la pesca ilegal de Pek\u00edn.<\/p>\n

El riesgo de una invasi\u00f3n de productos chinos a precios competitivos sigue siendo alto<\/b>. En el primer trimestre de este a\u00f1o, las importaciones de productos de Pek\u00edn en Brasil alcanzaron un nivel r\u00e9cord, sumando un total de 19.058 millones de d\u00f3lares. Esto representa un aumento del 34,9% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2024 (14.124 millones de d\u00f3lares), seg\u00fan datos del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios de Brasil. Tambi\u00e9n expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n Gino Paulucci Junior, presidente de la junta directiva de la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de la Industria de Maquinaria y Equipamiento (Abimaq), que teme una invasi\u00f3n de maquinaria china barata en Brasil. \u201cChina es un importante productor de tractores y aperos agr\u00edcolas. Si tienen que tirar algo que est\u00e1 listo o en las fases finales de producci\u00f3n, vendr\u00e1n aqu\u00ed\u201d, declar\u00f3 al sitio de noticias Metr\u00f3poles.<\/p>\n

El pasado 16 de abril, el vicepresidente Geraldo Alckmin, sin mencionar ning\u00fan pa\u00eds, hab\u00eda comentado los aranceles de Trump diciendo que \u201cel gobierno brasile\u00f1o monitorear\u00e1 los picos de importaci\u00f3n\u201d. Ese mismo d\u00eda, la empresa automovil\u00edstica china GWM descarg\u00f3 900 coches en Brasil en el puerto de Victoria, en el estado de Espirito Santo, como lleva haciendo desde hace meses la empresa china BYD en previsi\u00f3n del esperado aumento de Brasil de los impuestos a la importaci\u00f3n. BYD present\u00f3 recientemente dos solicitudes a la C\u00e1mara de Comercio Exterior de Brasil (Camex), organismo compuesto por 11 ministerios, para que reduzca los aranceles de importaci\u00f3n y no los aumente hasta el 35%, como est\u00e1 previsto en julio de 2026.\u00a0\u201cEs una afrenta y una falta de respeto hacia el Estado brasile\u00f1o y hacia los trabajadores y todo el sector\u201d<\/b>, declar\u00f3 Igor Calvet, de la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Autom\u00f3viles, al diario O Estado de S\u00e3o Paulo. Seg\u00fan Calvet, \u201cBrasil ha perdido cuota de mercado en Am\u00e9rica Latina en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Antes ten\u00edamos el 25% del mercado de veh\u00edculos de motor, que incluye coches ligeros, camiones y autobuses. Hoy estamos en el 13%. China tiene el 25%\u201d.<\/p>\n

\"El<\/picture><\/div>\n
El mundo exhibe una demanda sostenida, con Brasil y Australia aprovechando la guerra de aranceles entre China y Estados Unidos. (AP)<\/em><\/div>\n
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Antes de la visita de Lula a China, el ministro de la Casa Civil, Rui Costa, viaj\u00f3 para preparar las principales negociaciones. Entre ellas se encuentra la del corredor bioce\u00e1nico que conectar\u00e1 Am\u00e9rica Latina con el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, pasando por Argentina, Brasil, Chile y Paraguay. Para Pek\u00edn, un corredor crucial para el \u00e9xito del megapuerto de Chancay, en Per\u00fa. Seg\u00fan los expertos, sin una conexi\u00f3n directa con Brasil, que es el principal socio comercial de China en la regi\u00f3n, el puerto peruano puede perder su papel estrat\u00e9gico para el gobierno de Xi Jinping a largo plazo, considerando que la mayor\u00eda de las exportaciones brasile\u00f1as se realizan actualmente a trav\u00e9s del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. El problema es que el corredor bioce\u00e1nico est\u00e1 permitiendo a Pek\u00edn\u00a0aumentar su control en \u00e1reas estrat\u00e9gicas de las infraestructuras del gigante latinoamericano<\/b>. No es casualidad que a finales de abril una delegaci\u00f3n china lleg\u00f3 a Brasil para explorar nuevas oportunidades de inversi\u00f3n en infraestructuras viarias, ferroviarias y fluviales en la Amazonia, cruciales para la puesta en marcha del corredor bioce\u00e1nico.<\/div>\n
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Junto a Rui Costa tambi\u00e9n estuvo presente la presidenta de la petrolera nacional Petrobras, Magda Chambriard, que busca asociaciones e inversiones en China para los astilleros brasile\u00f1os, as\u00ed como en petr\u00f3leo, del que China es uno de los principales compradores. \u201cEstamos aqu\u00ed para proponer la ampliaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n entre Brasil y China en inversiones de petr\u00f3leo y gas\u201d<\/b>, dijo Chambriard. En Pek\u00edn, Brasil tambi\u00e9n negocia acuerdos sobre transporte urbano con empresas chinas como la estatal China Communications Construction Company (CCCC) y Windey Energy.<\/div>\n
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La mayor apertura del sector espacial brasile\u00f1o a China y a los nuevos miembros del grupo BRICS, como Ir\u00e1n, tambi\u00e9n trae consigo\u00a0muchas inc\u00f3gnitas<\/b>, sobre todo en relaci\u00f3n con los riesgos de monopolio, control tecnol\u00f3gico y espionaje. Marco Antonio Chamon, presidente de la Agencia Espacial Brasile\u00f1a (AEB), anunci\u00f3 a finales de abril que Brasil est\u00e1 trabajando para incluir a los nuevos miembros del grupo BRICS en la constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites de teledetecci\u00f3n creada en 2021 por el bloque. Seg\u00fan \u00e9l, el objetivo es \u201creducir la asimetr\u00eda tecnol\u00f3gica espacial entre pa\u00edses\u201d y \u201cdiscutir la sostenibilidad en el espacio\u201d para vigilar el medioambiente. Recibir\u00e1n datos estaciones terrestres situadas en Cuiab\u00e1, Mosc\u00fa (Rusia), Shadnagar-Hyderabad (India), Sanya (China) y Hartebeesthoek (Sud\u00e1frica). En la constelaci\u00f3n BRICS, Pek\u00edn est\u00e1 presente con los sat\u00e9lites GF-6 y ZY-3\/02 y, junto con Brasil, con el sat\u00e9lite CBERS-4. Durante la visita a China que precedi\u00f3 a la llegada de Lula, el ministro de la Casa Civil, Rui Costa, tambi\u00e9n se reuni\u00f3 con representantes de SpaceSail, empresa china con la que Brasil negocia la compra de servicios de Internet v\u00eda sat\u00e9lite en sustituci\u00f3n de Starlink de Elon Musk que hasta la fecha da cobertura en zonas remotas como la Amazonia. Sin embargo, la empresa china afirma tener actualmente solo 40 sat\u00e9lites en \u00f3rbita, lo que, seg\u00fan los expertos, podr\u00eda no garantizar la misma cobertura en el gigante latinoamericano.<\/p>\n

\u201cLo que queremos es que el comercio sea\u00a0justo<\/b>,\u00a0equilibrado\u00a0<\/b>y que todos puedan vender y comprar con equidad. Brasil solo puede hacer mucho, pero junto con China, India y Sud\u00e1frica, y junto con los dem\u00e1s pa\u00edses que forman los BRICS, es mucho m\u00e1s fuerte\u201d, declar\u00f3 Lula a los corresponsales chinos en Brasil antes de partir. Sin embargo, asusta la decisi\u00f3n de China y Brasil de eliminar el d\u00f3lar de sus transacciones comerciales, un paso significativo hacia la desdolarizaci\u00f3n del comercio internacional. Seg\u00fan un reciente informe del sitio de noticias financieras Watcher Guru, Brasil y China, ambos miembros del grupo BRICS, hace tiempo decidieron efectuar los pagos de sus intercambios comerciales utilizando sus respectivas monedas locales, con el objetivo incluso ideol\u00f3gico de reducir la dependencia del d\u00f3lar estadounidense. As\u00ed lo confirm\u00f3 a la agencia de noticias rusa TASS Tatiana Rosito, secretaria del Ministerio de Hacienda de Brasil. \u201cEl comercio en monedas locales ya est\u00e1 teniendo lugar, por ejemplo, entre Brasil y China\u201d, dijo, y agreg\u00f3 que para el pa\u00eds latinoamericano no hay problemas con los pagos con China en sus respectivas monedas nacionales. \u201cDel lado brasile\u00f1o no hay obst\u00e1culos para ello\u201d, especific\u00f3 Rosito.<\/p>\n

\"El<\/picture>El presidente de Brasil Luiz Inacio “Lula” da Silva. REUTERS\/Maxim Shemetov\/Pool<\/em><\/div>\n

El ex presidente del Banco Central de Brasil, Roberto Campos Neto, ya hab\u00eda advertido de los riesgos y dificultades de negociar activos en moneda china debido a la limitada convertibilidad del yuan, ya que el gobierno de Pek\u00edn mantiene un estricto control sobre los flujos de capital. Adem\u00e1s, est\u00e1 el problema de la insuficiente infraestructura financiera para apoyar las transacciones en moneda local. El riesgo es que aumenten los costes y tiempos de las transacciones, lo que resta eficacia al comercio. Por eso Pek\u00edn est\u00e1 presionando al sistema bancario brasile\u00f1o, y lo hace con su habitual estrategia de comunicaci\u00f3n de mostrarse como un \u201cpa\u00eds amigo\u201d, en la que presenta la imagen de ser uno de los socios m\u00e1s fiables.<\/p>\n

China ha dicho que est\u00e1 interesada en el sistema bancario brasile\u00f1o, en particular en el mecanismo de pagos instant\u00e1neos Pix, que es uno de los buques insignia de la innovaci\u00f3n financiera del Banco Central de Brasil. \u201cPodemos aprender del pix. Podemos inspirarnos en las historias de \u00e9xito en Brasil con la integraci\u00f3n de pix en el sistema financiero\u201d, dijo Ben Shenglin, miembro de la Junta de Banca y Fintech de la provincia de Zhejiang, durante un reciente evento en China que precedi\u00f3 al viaje de Lula. El 27 de marzo tambi\u00e9n se firm\u00f3 un Memorando de Entendimiento entre la Bolsa brasile\u00f1a (B3) y las bolsas de Shanghai y Shenzhen, que permite la cotizaci\u00f3n de fondos cotizados chinos en la bolsa brasile\u00f1a y viceversa.<\/p>\n

Sin embargo, en un reciente art\u00edculo, el diario financiero Wall Street Journal (WSJ) alertaba de que el Gobierno de Pek\u00edn ha dejado de divulgar muchos datos sobre su econom\u00eda, casi siempre cuando se han tornado negativos, lo que dificulta la comprensi\u00f3n de la gravedad de la situaci\u00f3n. \u201cEn la mayor\u00eda de los casos, las autoridades chinas no han dado ninguna raz\u00f3n para la suspensi\u00f3n o no publicaci\u00f3n de datos. Sin embargo, la ausencia de estas cifras ha coincidido con la segunda econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo luchando contra una\u00a0deuda excesiva<\/b>, un mercado inmobiliario en ca\u00edda libre y otros problemas, lo que ha llevado a las autoridades a recurrir a intervenciones autoritarias para controlar la narrativa\u201d, escriben Rebecca Feng y Jason Douglas en el WSJ. En abril de 2024, el capital extranjero invertido en las bolsas chinas cay\u00f3 en 2.000 millones de d\u00f3lares en cuesti\u00f3n de semanas. Desde entonces, se ha dejado de publicar en tiempo real las inversiones y desinversiones de los operadores extranjeros en las bolsas chinas. Tambi\u00e9n en este sentido, la alianza de Lula con Xi Jinping podr\u00eda tener un impacto muy problem\u00e1tico en Brasil.<\/p>\n

(Con informaci\u00f3n de Infobae)<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brasil y China firmar\u00e1n 16 acuerdos bilaterales y otros 32 est\u00e1n en negociaci\u00f3n para a\u00f1adirse a la lista Es el segundo viaje de Lula a China en su tercer mandato. 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