{"id":89923,"date":"2025-04-13T12:55:54","date_gmt":"2025-04-13T17:55:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=89923"},"modified":"2025-04-13T12:55:54","modified_gmt":"2025-04-13T17:55:54","slug":"el-malestar-de-verstappen-con-red-bull-y-su-desafiante-frase-contra-un-referente-del-equipo-que-causo-impacto-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thecitizenfortheworld.com\/?p=89923","title":{"rendered":"El malestar de Verstappen con Red Bull y su desafiante frase contra un referente del equipo que caus\u00f3 impacto en la F1"},"content":{"rendered":"

El vigente campe\u00f3n puso en duda el rendimiento de su monoplaza y discrep\u00f3 p\u00fablicamente con la opini\u00f3n de Helmut Marko, el asesor deportivo de la escuder\u00eda<\/p>\n

Max Verstappen<\/b>, cu\u00e1druple campe\u00f3n de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/b>, atraviesa un momento de frustraci\u00f3n con\u00a0Red Bull<\/b>\u00a0en esta temporada 2025. A pesar de situarse en la segunda posici\u00f3n del campeonato, el neerland\u00e9s\u00a0se ha mostrado cr\u00edtico<\/b>\u00a0con el rendimiento del RB21 y ha cuestionado las recientes declaraciones de\u00a0Helmut Marko<\/b>, asesor deportivo de la escuder\u00eda, dejando en claro su desacuerdo con el an\u00e1lisis del equipo.<\/p>\n

Durante un encuentro con los medios holandeses en el paddock\u00a0tras terminar en el 7\u00b0 puesto de la clasificaci\u00f3n de cara al Gran Premio de Bahr\u00e9in<\/a>, Verstappen asegur\u00f3 que\u00a0las diferencias con McLaren eran predecibles\u00a0<\/b>desde el inicio del a\u00f1o: \u201cSi miras la diferencia con McLaren, no me sorprende, no. De hecho, ya se lo dije al equipo durante los test de invierno. Dije: \u2018La diferencia es de medio segundo\u2019, y eso es lo que ha resultado ser ahora, as\u00ed que en ese aspecto ten\u00eda raz\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, el piloto expres\u00f3 que el problema no reside en ajustes espec\u00edficos del monoplaza:\u00a0\u201cHemos probado de todo en el coche y nada funciona,<\/b>\u00a0as\u00ed que tampoco se debe a eso. Si tuviera que volver a hacer la clasificaci\u00f3n ahora, no sabr\u00eda qu\u00e9 m\u00e1s ajustar. Lo hemos probado todo, todo lo que tiene sentido en esta pista\u201d.<\/p>\n

Marko hab\u00eda intentado justificar el rendimiento del equipo se\u00f1alando que, pese al desgaste de los neum\u00e1ticos,\u00a0el RB21 todav\u00eda mostraba buen ritmo<\/b>\u00a0en ciertas vueltas, llegando a igualar a los McLaren. No obstante, Verstappen\u00a0discrep\u00f3 totalmente<\/b>\u00a0con esta evaluaci\u00f3n.\u00a0\u201cNo estoy de acuerdo con eso\u201d<\/b>, coment\u00f3 antes de enfatizar que los problemas abarcan tanto las clasificaciones como las carreras completas.\u00a0\u201cCreo que en general somos malos a una vuelta y tambi\u00e9n malos en las carreras<\/b>, especialmente contra McLaren. En relaci\u00f3n con Ferrari y Mercedes podr\u00edamos tener un poco m\u00e1s de posibilidades, pero ayer tampoco estuvimos bien a largo plazo\u201d, subray\u00f3\u00a0Mad Max<\/i>.<\/p>\n

Estas palabras dejaron entrever\u00a0su frustraci\u00f3n<\/b>\u00a0no solo por la falta de rendimiento del monoplaza, sino tambi\u00e9n por la desconexi\u00f3n en el an\u00e1lisis interno del equipo sobre los problemas de la temporada.<\/p>\n

\"Verstappen<\/picture>Verstappen opin\u00f3 diferente a Marko (Reuters)<\/em><\/div>\n

Uno de los puntos m\u00e1s reveladores de sus declaraciones fue la aceptaci\u00f3n de que, al menos por ahora,\u00a0no se siente un contendiente real al t\u00edtulo.<\/b>\u00a0A pesar de estar a solo un punto del l\u00edder del campeonato, Lando Norris, Verstappen se\u00f1al\u00f3: \u201cNo son mis rivales en este momento,\u00a0yo no estoy compitiendo en esta temporada\u201d.<\/b>\u00a0Ante la pregunta de si eso implica que no est\u00e1 luchando por el campeonato, el neerland\u00e9s fue tajante:\u00a0\u201cNo\u201d.<\/b><\/p>\n

\u201cLa clasificaci\u00f3n no muestra la imagen real. Si miras toda la temporada,\u00a0no creo que tengamos realmente ninguna oportunidad<\/b>. Cuando los dem\u00e1s cometen errores, como en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de Suzuka, est\u00e1s delante. El domingo hac\u00eda un poco m\u00e1s de fr\u00edo y entonces tienes menos degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y en Suzuka no puedes adelantar, se demostr\u00f3, pero no siempre es as\u00ed\u201d, explic\u00f3 Verstappen, aludiendo a situaciones que han beneficiado su desempe\u00f1o en algunas carreras, pero que\u00a0no reflejan un avance real del equipo.<\/b><\/p>\n

En el Gran Premio de Bahr\u00e9in,\u00a0Verstappen partir\u00e1 desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n<\/b>, mientras que su rival directo y l\u00edder del campeonato, Lando Norris, lo har\u00e1 desde el sexto lugar. A pesar de la complicada posici\u00f3n de salida, el neerland\u00e9s mostr\u00f3 cautela respecto a sus expectativas: \u201c\u00bfSe puede alcanzar el podio con esta posici\u00f3n de salida?\u00a0Nunca se sabe. Voy a hacerlo lo mejor posible,<\/b>\u00a0por supuesto, pero no s\u00e9 si ser\u00e1 un podio o un P6. Es dif\u00edcil de decir\u201d.<\/p>\n

Hasta el momento\u00a0Lando Norris est\u00e1 liderando la contienda de pilotos<\/b>\u00a0tan solo un punto por delante de Max Verstappen (62 a 61). Por detr\u00e1s se encuentra Oscar Piastri con 49, que de ganar este domingo se prender\u00e1 en la pelea con ambos pilotos.<\/p>\n

(Con informaci\u00f3n de Infobae<\/em>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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